Flådestyring
5 tegn på, at jeres virksomhed har brug for flådestyring
Af Jonas Brockdorff, grundlægger af Nemtrack · Opdateret
Mange virksomheder venter, til et problem bliver stort nok, før de gør noget ved flåden. Men meget af det, flåden koster, ses ikke på regningen: spildt tid, forsinkede opgaver og dokumentation, der skal laves om. Her er fem tegn på, at tiden er inde nu.
1. I kan ikke svare kunden med det samme
Ringer kunden og spørger, hvornår montøren kommer, og svaret er “det tjekker jeg lige” efterfulgt af et opkald til bilen, så mangler I overblik. Med live GPS-sporing kan I se, hvor hver bil er, og svare med det samme. Det lyder småt, men over en uge er det mange afbrudte opkald og usikre svar, der bliver til ét blik på kortet.
2. Kørebogen bliver udfyldt for sent eller slet ikke
Hvis kørebogen typisk bliver samlet sammen i sidste øjeblik, ud fra hukommelsen, er risikoen for fejl og mangelfuld dokumentation høj. Ved kontrol er det virksomheden, der skal kunne dokumentere kørslen. En automatisk kørebog løser det ved at registrere turene, som de sker, i stedet for bagefter.
3. I opdager først en forsinket service, når noget går galt
Uden et system, der tæller kørte kilometer eller motortimer pr. køretøj, er det let at overse, hvornår næste service skal bookes, indtil et nedbrud stopper en maskine midt i en opgave. En vedligeholdelsesplan pr. enhed giver besked i god tid, så service bliver planlagt frem for akut.
4. Udstyr og maskiner “forsvinder” mellem opgaver
Har I oplevet at lede efter en trailer eller maskine, der er flyttet mellem pladser uden besked? Det er et tegn på, at udstyret også skal kunne ses på kortet. Med udstyrssporing og en geofence om pladsen får I besked, hvis noget flyttes, også det materiel, der ikke har egen motor.
5. I skal dokumentere kørsel eller CO₂ over for en kunde og har ikke tallene klar
Flere kunder og udbud stiller krav om dokumentation af kørselsmønstre eller klimaaftryk. Uden automatisk data ender det som en manuel opgave, hver gang det efterspørges. Med CO₂-rapportering ligger tallene klar pr. køretøj og kan trækkes til CSV, når de skal bruges.
Hvad gør I så?
Genkender I to-tre af tegnene, er I sandsynligvis en god kandidat til flådestyring. Det behøver ikke være et stort projekt: en tracker pr. enhed, ét kort og en pris fra 30 kr./md. ekskl. moms pr. enhed uden binding. Den nemmeste måde at finde ud af det på er at prøve det gratis i 30 dage på jeres egen flåde.
Se hvordan Nemtracks flådestyring fungerer, find den branche der ligner jeres, eller gå direkte til priserne.
Ofte stillede spørgsmål
- Hvor mange køretøjer skal man have, før flådestyring giver mening?
- Der er ingen fast grænse. Selv med to-tre biler eller maskiner sparer I tid i telefonen og på at samle dokumentation manuelt. Nemtrack koster fra 30 kr./md. ekskl. moms pr. enhed, så det skalerer med flåden.
- Kræver flådestyring, at man binder sig?
- Ikke hos Nemtrack. Der er ingen binding, I kan betale måned for måned eller for et år ad gangen, og der er 30 dages gratis prøveperiode, så I kan prøve det, før I beslutter jer.
- Kan man have både biler, maskiner og udstyr i samme system?
- Ja. Nemtrack Fleet til biler og maskiner med strøm og batteridrevne Barra til trailere og udstyr uden motor vises på det samme kort.
Læs også
Flådestyring
Flådestyring app: følg hele flåden fra mobilen live
Se hvordan en flådestyringsapp giver jer live kort, historik, push-alarmer og automatisk kørebog på både mobil og i browser.
Flådestyring
Flådestyringssystem: hvad det er, kan og koster
Hvad er et flådestyringssystem? Live kort, 12 måneders historik, automatisk kørebog og rapporter. Fra 30 kr./md. ekskl. moms pr. enhed uden binding.
Flådestyring
Flådestyring til vognmænd: Overblik, dokumentation og lavere omkostninger
Se hvordan GPS-flådestyring hjælper vognmænd med live kort, automatisk kørebog, CO₂-dokumentation og lavere brændstof- og serviceomkostninger.
